SHIMANO内装11段変速ハブ。

• シマノが最先端の技術を結集して作り上げた内装11段変速リアハブ
• 変速時のショックが小さく、スムーズで快適な乗り心地のローラークラッチを採用
• トップノーマル構造により、外装変速システムと同じスポーティな操作が可能
• 内装11段変速
• 対応シフトレバー：SL-S700
• オーバーロックナット寸法：135mm
• 軸長：187mm
• チェーンライン：41.8mm
• センターロックディスクブレーキ対応
• 重量：1665g

「坂道になるとペダルを踏む力が強くなるが、この力が強いと一般的に内装変速機は変速しにくくなります。しかし、逆に、このペダルを踏む力が強くなったときに、その力を変速力として使うという構造になっている。ギアチェンジサポートメカニズムという構造で、この構造によりちょっとした坂ならば普通に変速できる。」

「また、内装変速機ならば、信号待ちをしているとき──漕いでいないときでも変速できる。」

SHIMANO　HP。